[精彩F1]众队退出之后 F1的2010将怎么玩

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  本田退出,宝马退出,丰田退出,雷诺也有意退出,虽然今年的F1热闹非常,但纵观全年,唯一贯穿始终的关键词竟然是退出二字,曾经占据超过半壁江山的厂商车队如今确定留下的仅剩法拉利、迈凯轮两根顶梁柱,这样的情形让人们对2010赛季的F1前景充满担忧,失去了如此多的汽车制造商,F1的竞技水平还能得到保证吗?缺少了花钱如流水的汽车制造商,以金钱为引擎燃料的F1还能有多少动力继续前行,目前悲观的情绪在整个赛车圈内都在蔓延,但实际上,只要单独看看这几家退出或有意退出的汽车厂商,就会发现也许情况并没有我们想像的那么严重。

  首先,当然是日本的企业群体,本田、丰田、普利斯通,三家在F1当中举足轻重的日本企业分别在2008、2009和2010赛季之后和F1说再见,这样短时间内的群体性爆发让很多人一下子认为F1深入寒冬,前景堪忧,但实际上日本企业对于汽车运动的态度一向如此。比如本田,曾经在1964到1968年之间短暂参加过F1,然后就是2006年重返,作为引擎供应商,他们参与F1的时间更久,1983到1992年,10年时间,他们作为引擎供应商曾经那下过6个车队总冠军和5个车手总冠军。但就在巅峰之时,本田却在1993年退出F1。1969年第一次退出,1993年第二次退出,2009年第三次退出,如果说第一次退出主要还是因为缺乏经验,技术不成熟,那么后两次退出的原因则如出一辙,上世纪九十年代初,日本经济泡沫破碎,陷入衰退,所以本田退出,2009年,全球金融危机再次让本田选择抛弃F1,只要经济形势不佳,本田第一个放弃的总是F1,因为摩托车才是本田赛车运动的大本营。丰田退出的原因更简单,他们进入F1的目的就不正常,纯粹是为了与本田争风吃醋而以,不能看着曾经的国内二流小厂在F1当中呼风唤雨,而自己作为全球第一大汽车制造商,却无所作为,于是一支畸形的队伍诞生了,钱大把花,却始终未能得其门而入,到最后退出的时候,丰田也没摸到F1的门道究竟再哪。至于普利司通,原因更简单,每站比赛近2000条轮胎,外加给部分车队提供资金赞助,再强大的轮胎企业,在现如今的这个经济形势下,也支撑不起这样的高消费了,于是,退出成为了缓解损失的必由之路。

  再来说说宝马,应该说这支力量的告别有些令人意外,毕竟在过去的两个赛季里,宝马作为新兴势力,其崛起的速度和未来的前景都非常被人看好,但今年,稍有不顺就选择退出,不免让人有些疑惑和不满。但只需要搞清除一件事情,我们就不难理解宝马的退出了,那就是宝马运动部门的核心工作一直就不是F1,而是世界房车锦标赛,WTCC,参加这项赛事的赛车是基于宝马3系轿车改装的,这一系列的轿车正是目前宝马全球销量最大的产品,至于F1,虽然高科技含量的确有助于民用产品的研发,但是和WTCC的直接作用相比,F1的效果还是和它的投入不成正比,所以放弃也成为了理智的选择。

  最后还要说说一根墙头草──雷诺,雷诺想要退出可不是最近的事情,早在2005年,雷诺高层更迭的时候就有传闻说集团可能放弃F1事业,也正是因为这种不确定,才使得阿龙索在当年选择转会迈凯轮,后来看到雷诺依然选择留下之后,才在和迈凯轮决裂之后回归雷诺,但是不光我们,就连阿龙索和雷诺双方也都知道,西班牙人的心不在雷诺,他的未来也不在雷诺,阿龙索和法拉利的姻缘早在他和迈凯轮决裂的时候就已经定下来了。对于阿龙索来说,离开雷诺,投入法拉利的怀抱,这是一个绝佳的选择,但是对雷诺来说,在如今这种环境下,失去阿龙索就几乎等于灭顶之灾,布里亚托利的欺骗行为让雷诺成了所有赞助商眼中的票房毒药,虽然作为始作俑者,阿布被永远逐出F1,但这也无法挽回雷诺在经济上遭受的损失,特别是没有了阿龙索之后,来自西班牙的欧元将随风飘去,飘向法拉利的方向,没有了这些西班牙财神爷的支持,想依靠雷诺自己的力量支撑车队,实在是不太现实,特别是雷诺总部现如今也在遭受困境,泥菩萨过江,自身难保,所以才会表态,年底前确定雷诺是否继续参加F1。从现在的情形和前面多支车队的退出现状来看,雷诺退出也只是时间问题而已。

  厂商车队一支接一支的退出,根本原因都是一个,全球金融危机,看看现在仅存的两支厂商力量,法拉利、奔驰,正好是在这次金融危机当中还能维持盈利的两家汽车制造商菲亚特、梅赛德斯的下属品牌,稍好一些的经济状况让它们可以承受F1的消耗。所以面对现如今的这种状况,一位在F1当中浸淫了30年,今年大红大紫的人物并不是非常担忧,他就是罗斯?布朗,作为经历过F1由私人车队占主流到厂商力量大包大揽,再到如今回到私人车队为主的状态,经过这一轮循环,罗斯?布朗已经对汽车制造商看得一清二楚了,用他的话来说,“汽车制造商参与F1是因为F1对他们有价值,当价值不存在的时候,当然离开,但当F1有价值的时候,他们还会回来的。”不管厂商以后何时回来,明年,缺少了这么多熟悉的面孔,不知道F1的玩法会是什么样子,毕竟现在大家的日子都不好过,但最起码一大堆新鲜的面孔可以让我们有些新鲜感,姑且先看个热闹吧。(文/尹路)

  责编:周森